El ગુરુત્વાકર્ષણ વિરોધી A1 તે સત્તાવાર છે અને તે ખૂબ જ સ્પષ્ટ પરિચય સાથે આવે છે: તે છે સક્ષમ પ્રથમ ગ્રાહક ડ્રોન 8K અને 360 ડિગ્રીમાં રેકોર્ડ કરો સંપૂર્ણપણે ઇમર્સિવ રીતે. Insta360 દ્વારા ઇન્ક્યુબેટેડ એક ટીમ જેનો ઉદ્દેશ્ય આપણી ઉડવાની રીત અને સૌથી ઉપર, હવામાંથી ફિલ્મ બનાવવાની રીતને બદલવાનો છે, જેમાં ઇમર્સિવ વાસ્તવિકતા, સરળ નિયંત્રણ અને સોશિયલ મીડિયા અને વધુ ગંભીર પ્રોડક્શન્સ માટે રચાયેલ વર્કફ્લોનું મિશ્રણ છે.
આ મોડેલ નીચે મુજબ છે: સ્પેન અને બાકીનો યુરોપ ખૂબ જ ચોક્કસ ધ્યેય સાથે: કોઈપણ વ્યક્તિ તેને સરળતાથી ચલાવી શકે છે અને ડ્રોનનો ઓછો અનુભવ હોવા છતાં પણ અદભુત ફૂટેજ કેપ્ચર કરી શકે છે. આ હાંસલ કરવા માટે, તે ખૂબ જ વજન ધરાવે છે 249 ગ્રામ, જે યુરોપિયન નિયમોનું પાલન કરવાની સુવિધા આપે છે, જેમાં ડ્યુઅલ-લેન્સ 360 કેમેરા અને ચશ્મા અને કંટ્રોલર સિસ્ટમ છે જે પરંપરાગત ડ્યુઅલ-લીવર કંટ્રોલર્સથી અલગ પડે છે.
એક કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન જે એક અનોખા 360 કેમેરાને છુપાવે છે
એન્ટિગ્રેવિટી A1 પહેલી નજરે બીજા ક્વોડકોપ્ટર જેવું લાગે છે, પરંતુ નજીકથી જોવાથી ખબર પડે છે કે તે આટલો બઝ કેમ પેદા કરી રહ્યું છે. તેની રચના છે સપાટ, ફોલ્ડ કરી શકાય તેવું અને ખૂબ જ હલકુંઉપાડતી વખતે હાથની હથેળીમાં ફિટ થવું, અને કી થ્રેશોલ્ડથી નીચે રહેવું 250 જી પ્રમાણભૂત બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરેલી સાથે.
યુક્તિ એ છે કે કેમેરા ગિમ્બલ પરનો સામાન્ય ફ્રન્ટ-ફેસિંગ કેમેરા નથી, પરંતુ એક અલ્ટ્રા-વાઇડ-એંગલ ડ્યુઅલ-લેન્સ સિસ્ટમ ડ્રોનની ઉપર અને નીચે સ્થિત છે. X5 જેવા કેમેરા સાથે Insta360 ના અનુભવ પર આધારિત આ સેટઅપ, કેપ્ચર કરવાની મંજૂરી આપે છે સમગ્ર પર્યાવરણ ૩૬૦ ડિગ્રીમાં, બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ વગર અને મહત્તમ રિઝોલ્યુશન સાથે 8K થી 30 fps (જેઓ સરળતાને પ્રાથમિકતા આપે છે તેમના માટે 60 fps પર 5.2K અથવા 100 fps પર 4K ના વિકલ્પો સાથે).
ડ્રોનનું શરીર પણ એકીકૃત કરે છે પાછો ખેંચવા યોગ્ય ઉતરાણ ગિયર તે ટેકઓફ પર તૈનાત થાય છે અને નીચલા લેન્સને સાફ કરવા માટે ફ્લાઇટની વચ્ચે પાછો ખેંચે છે. આ સોલ્યુશન કેમેરા લેન્સ પર ડ્રોનને આરામ આપવાનું ટાળે છે, સ્ક્રેચનું જોખમ ઘટાડે છે, અને અંતિમ શોટમાં "અદ્રશ્ય ડ્રોન" અસર જાળવવામાં મદદ કરે છે, જ્યાં AI-સંચાલિત સ્ટીચિંગને કારણે વિમાનનું માળખું અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
બીજી વ્યવહારુ વિગત એ છે કે લેન્સ અને પ્રોપેલર્સ બદલી શકાય તેવા છે. વપરાશકર્તા દ્વારા જ. એન્ટિગ્રેવિટી સ્ક્રુડ્રાઈવર અને વધારાના ભાગો સાથે રિપ્લેસમેન્ટ કીટ વેચે છે, તેથી બમ્પ કે સ્ક્રેચ માટે આખા ડ્રોનને રિપેર શોપમાં મોકલવાની જરૂર નથી, જે કચરો અને જાળવણી ખર્ચ પણ ઘટાડે છે.
વિઝન ગોગલ્સ અને ગ્રિપ કંટ્રોલર: તમારા હાથથી નિશાન બનાવીને ઉડાન ભરો
A1 અને અન્ય ગ્રાહક ડ્રોન જેવા કે ડીજેઆઇ એર 2 એસ તે ફક્ત કેમેરા વિશે જ નથી, પણ તેને ઉડાડવાની રીત વિશે પણ છે. બે લાકડીઓવાળા ક્લાસિક કંટ્રોલરને બદલે, સિસ્ટમ ત્રણ ભાગોની આસપાસ ફરે છે: ડ્રોન, વિઝન ગોગલ્સ અને ગ્રિપ કંટ્રોલર, ટ્રિગર સાથેનો હેન્ડહેલ્ડ કંટ્રોલર જે મોડ શરૂ કરે છે મફત ગતિ (ઘણીવાર ફ્રીમોશન તરીકે લખાય છે).
ખ્યાલ સરળ છે: "ઉડવાનો ધ્યેય રાખો"તમે ટ્રિગર દબાવો છો જેથી કંટ્રોલરને ગતિ મળે અને તમે જે દિશામાં જવા માંગો છો તે દિશામાં નમાવી શકો. જો તમે તમારા કાંડાને સહેજ ઊંચો કરો છો, તો ડ્રોન ઉપર જાય છે; જો તમે તેને જમણી તરફ ફેરવો છો, તો A1 ગતિને અનુસરે છે. આ તર્કનો અર્થ એ છે કે જેણે પહેલાં ક્યારેય ડ્રોન ઉડાડ્યું નથી તે પણ થોડી મિનિટો પછી તેને માસ્ટર કરી શકે છે, જે પરંપરાગત ડ્રોન પાઇલોટિંગની લાક્ષણિક શીખવાની કર્વને ઘટાડે છે.
વિઝન ગોગલ્સ અનુભવને પૂર્ણ કરે છે. તે ચશ્મા છે. ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન માઇક્રો-OLED ડિસ્પ્લે સાથે ઇમર્સિવ FPV (પેનકેક ઓપ્ટિક્સ સાથે, આંખ દીઠ 2560 x 2560 પિક્સેલ્સ) જે વાસ્તવિક સમયમાં 360-ડિગ્રી દૃશ્ય પ્રદર્શિત કરે છે. વપરાશકર્તા પોતાનું માથું ફેરવે છે અને સિસ્ટમ વિડિઓ ગોળાની અંદરના દૃષ્ટિકોણને અનુકૂલિત કરે છે, જે ડ્રોનને બહારથી જોવાને બદલે "ચાલુ" હોવાનો સ્પષ્ટ અનુભવ આપે છે.
રોજિંદા ઉપયોગ માટે, ચશ્મામાં એ શામેલ છે ગોળાકાર આઉટડોર સ્ક્રીન જે દેખાતી વસ્તુની નકલ કરે છે, જેથી મિત્રો અથવા ગ્રાહકો તેને પહેર્યા વિના ફ્લાઇટને અનુસરી શકે. તેમાં નીચલા વ્હીલ્સ દ્વારા ડાયોપ્ટર ગોઠવણો, ફોગિંગ અટકાવવા માટે આંતરિક વેન્ટિલેશન, સંકલિત સ્પીકર્સ અને માટે સ્લોટનો પણ સમાવેશ થાય છે. માઇક્રોએસડી કાર્ડ ચશ્મા સુધી પહોંચતા સિગ્નલને રેકોર્ડ કરવા માટે.
ફ્લાઇટ મોડ્સ: ફ્રીમોશનથી ક્લાસિક FPV અને ઓટોમેટિક રૂટ્સ સુધી
એકવાર બધું જ લિંક થઈ જાય - ડ્રોન, કંટ્રોલર અને ગોગલ્સ - વિઝન ગોગલ્સનું આંતરિક મેનૂ તમને ઘણામાંથી એક પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે ફ્લાઇટ મોડ્સ વિવિધ વપરાશકર્તા પ્રોફાઇલ્સ અનુસાર. રોજિંદા ઉપયોગમાં, સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા નીચેના છે:
સૌ પ્રથમ ત્યાં છે ફ્રીમોશન મોડજે A1 ના ફિલસૂફીનો શ્રેષ્ઠ સારાંશ આપે છે. પાયલોટ ડ્રોનને હવામાં રાખે છે અને સરળ રીતે ગ્રિપ કંટ્રોલર સાથે લક્ષ્ય રાખો ઇચ્છિત દિશા તરફ. ટ્રિગર વડે, તમે ગતિ નક્કી કરો છો અને તે દરમિયાન, તમે ગોગલ્સ પહેરીને કોઈપણ બાજુ મુક્તપણે જોઈ શકો છો, તમારા માથાના દિશા નિર્દેશન પર આધાર રાખીને હેડિંગ વિના, જે આ સિસ્ટમને શુદ્ધ FPV થી અલગ પાડે છે.
વધુ અનુભવી વપરાશકર્તાઓ માટે, હજુ પણ એક છે ક્લાસિક FPV મોડઆ ગોઠવણી એવા લોકો માટે છે જેઓ પહેલાથી જ રેસિંગ ડ્રોન અથવા વધુ આક્રમક ઉડાનથી પરિચિત છે. આ સેટઅપમાં, નિયંત્રણ ઓછું સહાયિત છે, ડ્રોનનો પ્રતિભાવ વધુ સીધો છે, અને વધુ ઝડપ પ્રાપ્ત થાય છે, તેથી કેટલાક અગાઉના અનુભવની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
A1 નો બીજો આધારસ્તંભ છે સ્કાય પાથએપમાંથી, તમે ઘણા બધા બિંદુઓ સાથેનો રૂટ દોરી શકો છો અને તે રૂટને સાચવી શકો છો જેથી તમે ઇચ્છો ત્યારે તેને પુનરાવર્તિત કરી શકો. ડ્રોન એવી રીતે ઉડશે કે... સ્વાયત આ માર્ગને અનુસરીને, વપરાશકર્તા ફક્ત 360-ડિગ્રી વ્યૂનો આનંદ માણી શકે છે અથવા દર્શક મોડમાં હેડસેટ બીજા કોઈને આપી શકે છે. આ પ્રકારનું કાર્ય ખાસ કરીને વિવિધ ઋતુઓમાં લેન્ડસ્કેપ્સની તુલના કરવા, પ્રોજેક્ટ્સનું દસ્તાવેજીકરણ કરવા અથવા સર્જનાત્મક સંપાદન માટે ચોક્કસ સમાન શોટનું પુનરાવર્તન કરવા માટે ઉપયોગી છે.
જેઓ વધુ પડતું વિચાર્યા વિના આકર્ષક યોજનાઓ શોધી રહ્યા છે, તેમના માટે છે સ્કાય જીનીએક મોડ જે આપમેળે જટિલ દાવપેચ ચલાવે છે. એક જ સ્પર્શથી, તમે સામાન્ય નિયંત્રણ સંયોજનોમાં નિપુણતા મેળવ્યા વિના, વિષયની આસપાસ ભ્રમણકક્ષા, સર્પાકાર અથવા આર્કિંગ ગતિવિધિઓ પ્રાપ્ત કરી શકો છો. અને જો તમે ઇચ્છો છો કે ડ્રોન કોઈ ચોક્કસ વ્યક્તિ અથવા વસ્તુ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે, તો તમે... નો ઉપયોગ કરી શકો છો. ડીપ ટ્રેક, ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ જે વિષયને વર્ચ્યુઅલ ફ્રેમના કેન્દ્રમાં રાખે છે.
સુરક્ષા, સ્વાયત્તતા અને યુરોપિયન નિયમો
સલામતીની દ્રષ્ટિએ, એન્ટિગ્રેવિટી A1 અનેક ભૌતિક અને તાર્કિક તત્વોને જોડે છે. એક તરફ, તે એકીકૃત કરે છે અવરોધ શોધ સેન્સર્સ આગળ અને નીચે, નીચલા વિસ્તારમાં ઇન્ફ્રારેડ સેન્સર ઉપરાંત જે ડ્રોનની સીધી નીચે સ્થિત જમીન, લોકો અથવા વસ્તુઓ સાથે અનિચ્છનીય સંપર્ક ટાળવામાં મદદ કરે છે.
જ્યારે A1 સપાટી અથવા માળખાની નજીક આવે છે, ત્યારે સિસ્ટમ ચશ્મા ઇન્ટરફેસ દ્વારા ચેતવણી આપે છે - જે જોખમની દિશામાં લાલ થઈ શકે છે - અને, જો જરૂરી હોય તો, પ્રગતિને મર્યાદિત કરે છે અથવા અટકાવે છેતેમ છતાં, કોઈપણ ડ્રોનની જેમ, સતર્ક રહેવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને વિમાનની ઉપર શાખાઓ, કેબલ અથવા અવરોધો હોય ત્યારે, જે શોધવા હંમેશા વધુ મુશ્કેલ હોય છે.
બીજી નવી સુવિધા એ સિસ્ટમ છે પેલોડ શોધઆ ડ્રોન વધારાના વજન અથવા ફેરફારોને ઓળખવામાં સક્ષમ છે જે ફ્લાઇટ સલામતીને જોખમમાં મૂકી શકે છે, ટેકઓફ અટકાવી શકે છે અથવા જો તે ભલામણ કરેલ મર્યાદા કરતાં વધુ હોય તો વપરાશકર્તાને ચેતવણી આપી શકે છે. આ વિચાર દુરુપયોગ અટકાવવાનો છે અને ઉપકરણને સર્જનાત્મક સાધનના માળખામાં રાખવાનો છે, પરિવહનના કોઈ સુધારેલા માધ્યમના નહીં.
સ્વાયત્તતા અંગે, સ્ટાન્ડર્ડ બેટરી લગભગ 24 મિનિટનો ઉડાન સમય આપે છે. આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં, જોકે વ્યવહારમાં વાસ્તવિક આંકડો સામાન્ય રીતે પવન હોય અથવા ગતિ મહત્તમ સુધી ધકેલાઈ જાય તો થોડો ઓછો હોય છે. ઉચ્ચ ક્ષમતાની બેટરી જે સમયગાળો લગભગ 39 મિનિટ સુધી વધારી દે છે, જે લાંબા સત્રો માટે ખૂબ જ રસપ્રદ છે, જોકે આ કિસ્સામાં ડ્રોનનું વજન લગભગ 291 ગ્રામ સુધી વધે છે અને C0 વર્ગીકરણ ખોવાઈ જાય છે.
આ ડેટા યુરોપ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. 249 gy ચિહ્નિત C0, A1 માં સ્થિત છે ઓપન કેટેગરી A1 યુરોપિયન યુએએસ નિયમોમાં, ઓછું જોખમ માનવામાં આવે છે. સ્પેનમાં, આનો અર્થ એ છે કે તેને ભારે ડ્રોન કરતાં ઓછી જરૂરિયાતો સાથે ઉડાડી શકાય છે, જોકે ઓપરેટરે ડ્રોન સાથે નોંધણી કરાવવી આવશ્યક છે. એઇએસએ જો તમે કેમેરાનો ઉપયોગ કરો છો, તો કૃપા કરીને આનો આદર કરો 120 મીટરની મહત્તમ ઊંચાઈવિમાનને હંમેશા દ્રશ્ય શ્રેણીમાં રાખો (નિયમિત અપવાદો સિવાય), ભીડ અથવા પ્રતિબંધિત વિસ્તારો ઉપરથી ઉડાન ન ભરો અને અન્ય તમામ હવાઈ ક્ષેત્ર પ્રતિબંધોનું પાલન કરો.
8K 360 વિડિઓ અને AI-સંચાલિત વર્કફ્લો
એન્ટિગ્રેવીટી A1 નું સૌથી આકર્ષક પાસું તેની ક્ષમતા છે 8K 360 ડિગ્રીમાં રેકોર્ડ કરો અને પછીથી રિફ્રેમિંગ માટે પરવાનગી આપો. ફ્લાઇટ દરમિયાન શોટ પસંદ કરવાને બદલે, ડ્રોન જે કરે છે તે છે કેપ્ચર કરવું વિડિઓનો સંપૂર્ણ ગોળાપછી, મોબાઇલ એપ્લિકેશન અથવા ડેસ્કટોપ પ્રોગ્રામમાં એન્ટિગ્રેવિટી સ્ટુડિયો, તે નક્કી થાય છે કે તે ગોળાનો કયો ભાગ કોઈપણ ક્ષણે જોવામાં આવે છે.
આ અભિગમ -પહેલા ઉડાન ભરો, પછી ફ્રેમ બનાવો— ફ્રન્ટ-ફેસિંગ કેમેરાવાળા ડ્રોનની સરખામણીમાં માનસિકતામાં પરિવર્તન દર્શાવે છે. પાઇલટને હવે કેમેરાને "પોઇન્ટ" કરવા વિશે વધુ ચિંતા કરવાની જરૂર નથી અને તેઓ ઉડવાની લાગણી અથવા સલામતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે, કારણ કે તેઓ એ જાણીને કે તેમની પાસે એડિટિંગમાં સમાન ક્લિપના વિવિધ સંસ્કરણો બનાવવા માટે જગ્યા હશે: ઓવરહેડ શોટ, સાઇડ ટ્રેકિંગ, એક નાનો "નાનો પ્લેનેટ" શોટ, ટિકટોક અથવા રીલ્સ માટે વર્ટિકલ શોટ, અથવા ક્લાસિક 16:9 હોરિઝોન્ટલ એડિટ.
છબી ગુણવત્તા પર આધાર રાખે છે 1 / 1.28 ઇંચ સેન્સર લેન્સ દ્વારા અને સ્થિરીકરણમાં ફ્લોસ્ટેટજે પવનના ઝાપટામાં પણ ક્ષિતિજને સ્થિર રાખે છે. વાસ્તવિક દુનિયાના પરીક્ષણોમાં, પરિણામ સરળ અને સોશિયલ મીડિયા અને વધુ ગંભીર પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઉપયોગી છે, જોકે, સામાન્ય રીતે લગભગ બધા ડ્રોનના કિસ્સામાં, ખૂબ જ ઘેરા દ્રશ્યો કરતાં સારી પ્રકાશની સ્થિતિમાં પ્રદર્શન સ્પષ્ટપણે વધુ સારું છે.
એન્ટિગ્રેવીટી સોફ્ટવેરમાં નીચેના સાધનોનો સમાવેશ થાય છે: AI-સહાયિત સંપાદન તેઓ ફ્લાઇટ્સનું વિશ્લેષણ કરે છે, સૌથી રસપ્રદ ક્ષણો શોધી કાઢે છે, અને સંગીત અને કેમેરાની ગતિવિધિઓ સાથે પૂર્વ-સંપાદિત ક્લિપ્સ આપમેળે જનરેટ કરે છે. જે લોકો વસ્તુઓને જટિલ બનાવવા માંગતા નથી, તેમના માટે આ સુવિધા તમને ફ્લાઇટથી થોડી મિનિટોમાં પ્રકાશિત થવા માટે તૈયાર વિડિઓ પર જવાની મંજૂરી આપે છે. વધુ માંગણી કરનારા વપરાશકર્તાઓ સમયરેખા, સ્થાન અને માહિતીમાં વધુ ઊંડાણપૂર્વક જઈ શકે છે. ચાવીરૂપ મુદ્દાઓ દર્શકની નજર દિશામાન કરવા, પ્રક્ષેપણ બદલવા અથવા રંગ સમાયોજિત કરવા.
એન્ટિગ્રેવીટી સ્ટુડિયો, ઉપલબ્ધ વિંડોઝ અને મcકોઝતે વિવિધ ફોર્મેટ અને પાસા રેશિયો (૧૬:૯, ૯:૧૬, ૧:૧, ૪:૩) માં નિકાસ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને અલ્ટ્રાવાઇડથી લઈને લોકપ્રિય "નાના ગ્રહ" અસર સુધીના વિવિધ જોવાના મોડ્સ પ્રદાન કરે છે. ક્લિપ્સને અન્ય નોન-૩૬૦ વિડિઓઝ સાથે જોડી શકાય છે, અને રોયલ્ટી-મુક્ત સંગીત, સંક્રમણો અને ટેક્સ્ટ ઉમેરી શકાય છે. જો કે, પ્રોગ્રામ હજુ વિકાસ હેઠળ છે અને તેમાં અદ્યતન સંપાદન સુવિધાઓમાં સુધારા માટે જગ્યા છે.
વાસ્તવિક દુનિયાનો વપરાશકર્તા અનુભવ: યુરોપમાં રૂપરેખાંકનો, પેકેજો અને કિંમતો
પહેલી વાર આખી ઇકોસિસ્ટમ સેટ કરવામાં લાગે તે કરતાં વધુ સમય લાગે છે. તે જરૂરી છે. ડ્રોન, ગોગલ્સ અને ગ્રિપ કંટ્રોલરના ફર્મવેરને અપડેટ કરો.ત્રણ ઉપકરણોને લિંક કરો અને પ્રારંભિક સેટઅપ વિઝાર્ડ પૂર્ણ કરો. તે ખાસ જટિલ નથી, પરંતુ તે એક સરળ "પ્લગ એન્ડ પ્લે" ડ્રોન કરતાં થોડો વધુ સમય લે છે, તેથી મહત્વપૂર્ણ ફ્લાઇટ પહેલાં આ પ્રારંભિક સેટઅપ કરવાને બદલે થોડો સમય અલગ રાખવો શ્રેષ્ઠ છે.
એકવાર તે પગલું પૂર્ણ થઈ જાય, પછી રોજિંદા કામગીરી એકદમ સરળ થઈ જાય છે. શરૂ કરવા માટે, ફક્ત ડ્રોન, કંટ્રોલર અને ગોગલ બેટરી પર પાવર-અપ ક્રમ કરો, તેમને સિંક્રનાઇઝ થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, અને આંતરિક મેનૂમાં તપાસો કે બધું કનેક્ટેડ છે અને તેમાં પૂરતો સિગ્નલ છે. ત્યાંથી, તમે પસંદ કરો રેકોર્ડિંગ રીઝોલ્યુશન, ફ્લાઇટ મોડ અને તમે લાગુ કરવા માંગો છો તે ઊંચાઈ અને અંતર મર્યાદા.
એન્ટિગ્રેવીટી A1 ને બજારમાં મૂકે છે ત્રણ મુખ્ય પેકેજો યુરોપ માટે: માનક, આ એક્સપ્લોરર અને અનંતબધા પેકેજોમાં ડ્રોન, વિઝન ગોગલ્સ અને ગ્રિપ કંટ્રોલરનો સમાવેશ થાય છે, અને બેટરી, ચાર્જર, સ્પેરપાર્ટ્સ અને પરિવહન વિકલ્પોની સંખ્યામાં ભિન્નતા હોય છે. સૌથી સંપૂર્ણ પેકેજમાં સામાન્ય રીતે ઘણી ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી બેટરીઓ, મલ્ટિ-ચાર્જ હબ, કાર્ડ રીડર, શોલ્ડર બેગ અને સ્પેર લેન્સ અને પ્રોપેલર્સનો સમાવેશ થાય છે.
યુરોપિયન બજારમાં, એન્ટિગ્રેવિટીએ નીચેની અંદાજિત કિંમતો સાથે લોન્ચ સેટ કર્યું છે: સ્ટાન્ડર્ડ પેકેજ માટે €1.399, એક્સપ્લોરર માટે €1.599 અને ઇન્ફિનિટી માટે €1.699સ્પેનમાં તે દ્વારા ખરીદી શકાય છે સત્તાવાર બ્રાન્ડ સ્ટોરઅધિકૃત વિતરકો અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ચેઇન્સ, પોતાને સમાન સેગમેન્ટમાં મૂકે છે જેમ કે DJI Mavic 4 Pro જેવા અન્ય હાઇ-એન્ડ ડ્રોનપરંતુ સંકલિત 360 રેકોર્ડિંગના વધારાના ફાયદા સાથે.
પરંપરાગત ડ્રોનની તુલનામાં તેનો લાભ કોને મળી શકે છે અને તે શું ઓફર કરે છે?
એન્ટિગ્રેવિટી A1 એ સૌથી સસ્તો કે સરળ ડ્રોન બનવાનો હેતુ નથી, પરંતુ એક અલગ સાધન જે લોકો લાક્ષણિક ફ્રન્ટલ એરિયલ શોટથી આગળ વધવા માંગે છે તેમના માટે. તેમનો અભિગમ ઘણો અર્થપૂર્ણ બને છે સામગ્રી નિર્માતાઓ, પ્રવાસીઓ, રમતવીરો, રિયલ એસ્ટેટ એજન્ટો અથવા ઉત્પાદન કંપનીઓ જેમાં રેપરાઉન્ડ શોટ્સ અને ફ્લાઇટ્સનું પુનરાવર્તન કર્યા વિના પછીથી રિફ્રેમિંગની શક્યતાની જરૂર પડે છે.
એક જ વોકમાં, તમે વિવિધ પ્લેટફોર્મ માટે ઘણા જુદા જુદા વિડિઓઝ જનરેટ કરી શકો છો: YouTube અથવા વ્યાવસાયિક પ્રોજેક્ટ માટે વધુ પોલિશ્ડ આડી સંસ્કરણ, TikTok અથવા Instagram માટે વર્ટિકલ કટઆઉટ્સ, અને અન્ય નેટવર્ક્સ માટે ચોરસ ક્લિપ્સ. બધા સમાન 360 રેકોર્ડિંગમાંથી, જે રજૂ કરે છે સ્પષ્ટ સમય બચત ફ્રેમિંગ બદલતી વખતે રૂટનું પુનરાવર્તન કરવાની વિરુદ્ધ.
ઓછા ટેકનિકલ વપરાશકર્તાઓ માટે, મુખ્ય આકર્ષણ સંયોજનમાં રહેલું છે ગ્રિપ કંટ્રોલર અને વિઝન ગોગલ્સ તે પ્રવેશ માટેના અવરોધને ભારે ઘટાડે છે. બે લાકડીઓ વડે ઝીણી હલનચલન શીખવાની જરૂર નથી; તે પૂરતું છે તમારા હાથથી ઈશારો કરો અને સિસ્ટમને પોતાને સુધારવા દો. અને, જો તમે એક ડગલું આગળ વધવા માંગતા હો, તો તમે હંમેશા ક્લાસિક FPV મોડને સક્રિય કરી શકો છો અને ડ્રોનની ગતિ અને ચાલાકીને મુક્ત કરી શકો છો.
કિંમત ઉપરાંત, ધ્યાનમાં લેવાના મુદ્દાઓમાં એ હકીકત છે કે 360 એડિટિંગ પ્રક્રિયામાં થોડો સમય લાગે છે જો તમે ઓટોમેટિક એડિટિંગ કરતાં વધુ વિસ્તૃત પરિણામ શોધી રહ્યા છો, તો કીફ્રેમ્સ ખસેડો, કોઈપણ સમયે શોટ ક્યાં છે તે નક્કી કરો, અથવા મોટી 8K ફાઇલો સાથે કામ કરો, તેના માટે પ્રમાણમાં શક્તિશાળી કમ્પ્યુટર અને થોડી ધીરજની જરૂર છે.
આ જરૂરિયાતો હોવા છતાં, આ પેકેજ વર્તમાન વલણ સાથે સારી રીતે બંધબેસે છે: એક ઉપકરણ જે દરેક ફ્લાઇટમાંથી ઘણી બધી સામગ્રી જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે, જેમાં સાધનો છે ઓટોમેશન, એઆઈ અને સુરક્ષા એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે જટિલ ભાગ પૃષ્ઠભૂમિમાં થાય. સ્પેન અને બાકીના યુરોપના વપરાશકર્તાઓ માટે, 250 ગ્રામથી નીચેનું વજન અને C0 વર્ગીકરણ પણ એવી પરિસ્થિતિઓમાં વધારાની સુગમતા પૂરી પાડે છે જ્યાં મોટા ડ્રોનને ઝડપથી વધુ નિયમનકારી અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે.
ઉપરોક્ત બધી બાબતોને ધ્યાનમાં રાખીને, એન્ટિગ્રેવીટી A1 એ લોકો માટે એક આકર્ષક ડ્રોન તરીકે અલગ પડે છે જેઓ અન્વેષણ કરવા માંગે છે ૩૬૦-ડિગ્રી એરિયલ રેકોર્ડિંગ સુલભ ફ્લાઇટ અનુભવને બલિદાન આપ્યા વિના; એક એવું ઉપકરણ જે 8K 360 કેમેરા, સાહજિક નિયંત્રણ અને સોફ્ટવેર ઇકોસિસ્ટમને જોડે છે જે હજુ પણ વિકસિત થઈ રહ્યું છે, પરંતુ પહેલાથી જ પરિપક્વ છે જે દરેક ફ્લાઇટને ઘણા ટુકડાઓમાં ફેરવી શકે છે જે શેર કરવા માટે તૈયાર છે અથવા વધુ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ્સમાં સંકલિત થઈ શકે છે.
